Actualités Formule 1

Bahreïn reprendra son ancien tracé en 2011

Le Grand Prix de Bahreïn 2011 sera disputé sur l'ancienne version du circuit de Sakhir. Le tracé utilisé cette année n'a pas donné satisfaction. Cette année, le circuit de Bahreïn a inauguré une nouvelle portion dans le premier secteur, avec plusieurs virages lents et une bosse qui déséquilibrait les voitures. Ce nouveau tracé, qui est devenu le deuxième plus long du championnat après Spa, n'a pas été apprécié par les pilotes et il a enlevé une opportunité de dépassement : les pilotes arrivaient à une (...)

Pirelli aurait débuté ses essais

Pirelli aurait débuté ses essais

Glock incertain pour son avenir

Timo Glock est lié à Virgin-Cosworth pour la saison prochaine mais il « reste ouvert » et il semble prêt à discuter avec Renault si cette équipe s'intéresse à lui. Fin 2009, Timo Glock a failli signer chez Renault mais face à l'incertitude sur l'avenir de l'équipe, il s'est finalement engagé avec Virgin Racing. L'équipe française a réussi une bonne première partie de saison et elle n'a pas encore choisi l'équipier de Robert Kubica pour 2011. Timo Glock ferait partie des candidats mais il ne sait pas si (...)

Andy Soucek quitte Virgin

Andy Soucek a quitté Virgin Racing, dont il était le pilote de réserve. L'Espagnol souhaite se concentrer sur son retour à la compétition et il espère devenir titulaire en F1 l'an prochain. Andy Soucek était le troisième pilote de Virgin Racing depuis le début de la saison. Il a récemment trouvé une place en Superleague et il pourrait faire son retour en GP2. Pour mieux gérer ce retour à la compétition, l'Espagnol a souhaité quitter Virgin. « C'est un accord mutuel » a expliqué Soucek dans les colonnes du (...)

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Où en serait-on avec l'ancien barème ?

Le barème de points a été totalement chamboulé cette année, avec pour ambition de mieux valoriser la victoire. F1-action.net a refait le classement du championnat 2010 en appliquant le barème utilisé jusqu'à l'an passé. Et on constate que l'objectif est atteint. Le leader actuel du championnat est Mark Webber, qui a gagné quatre fois. Avec l'ancien barème, le leader aurait été Lewis Hamilton, vainqueur à deux reprises mais plus régulier. C'est le seul changement notable. Pour les 11 pilotes qui suivent (...)

Les plus belles photos de la saison

Les plus belles photos de la saison

Vidéos : Les opérations promo de McLaren

Vidéos : Les plus belles démos de Red Bull

Alonso ne « débranche pas » son cerveau !

Fernando Alonso et Stefano Domenicali sont en vacances mais ils continuent à penser à la Formule 1. La Scuderia veut revenir plus forte après la pause estivale. La Formule 1 est en vacances pendant le mois d'août et les usines des équipes sont fermées. La plupart des pilotes, dont Fernando Alonso, ne décrochent pas totalement. Juste après le Grand Prix de Hongrie, il s'est rendu à l'usine de Maranello pour préparer la fin de la saison et poser les bases de la voiture pour 2011. Il est maintenant en (...)

Fernando Alonso croît en ses chances

Fernando Alonso pense qu'il a 50% de chances d'être titré cette saison. L'Espagnol a refait plus de la moitié de son retard en seulement deux courses. Ferrari a eu plusieurs courses difficiles cette saison mais depuis Silverstone, la F10 est la monoplace la plus proche de la Red Bull RB6. Fernando Alonso est satisfait des progrès de son équipe. « Il ne nous a fallu que deux courses normales pour revenir totalement dans la lutte pour le titre » souligne l'Espagnol, qui avait 47 points de retard (...)

Barrichello prépare sa 300ème course

Rubens Barrichello va célébrer sa 300ème course en Formule 1 au Grand Prix de Belgique. Ce sera plus précisément sa 300ème séance de qualifications ! Depuis 2008, Rubens Barrichello est le pilote qui a disputé le plus de Grands Prix en Formule 1. A Spa, il célèbrera sa 300ème course. « J?aurai un casque spécial à Spa, pour fêter ça » a déclaré Barrichello à Budapest. "Je ne sais pas si l?équipe a prévu quelque chose mais pour être honnête, je suis fier d?atteindre ce nombre, parce que je ne l'aurais même pas (...)

Vidéos : Les pubs des pilotes de F1

Ailerons flexibles : Red Bull est confiante

Red Bull Racing pense que le renforcement du test de flexibilité pour les ailerons n'aura aucune conséquence sur sa monoplace. Aucune modification n'est prévue sur la RB6. Depuis Hockenheim, le monde de la Formule 1 parle beaucoup de la flexibilité des ailerons avant de Red Bull et Ferrari à haute vitesse. Durant le Grand Prix de Hongrie, ils semblaient même toucher le sol. Les ailerons mobiles sont interdits et la FIA a décidé de renforcer le test de solidité à partir de la Belgique. Le poids ne (...)

Red Bull peut gagner partout selon Webber

Webber : Red Bull peut gagner partout

Un pilote de 16 ans dans la Lotus !

Nabil Jeffri, un pilote de Formule BMW Pacific, va devenir le plus jeune pilote de l'histoire à piloter une Formule 1 en septembre. Il prendra le volant de la Lotus-Cosworth pour un test en ligne droite. Depuis 2002, le pilote le plus jeune à avoir piloté une Formule 1 est Nico Rosberg. L'Allemand avait effectué son premier test chez Williams à l'âge de 17 ans. Ce record sera battu début septembre lorsque le Malaisien Nabil Jeffri, 16 ans, montera dans la Lotus pour un test aérodynamique en ligne (...)

Senna ne pense pas encore à 2011

Bruno Senna espère rester en Formule 1 la saison prochaine, mais il ne sait pas si ce sera avec HRT. Il n'a pas eu de discussion concrète avec d'autre équipe. Début 2009, Bruno Senna a failli signer chez Brawn GP mais l'équipe a conservé Rubens Barrichello. Alors qu'il pouvait piloter une voiture championne du monde, le Brésilien a finalement fait ses débuts un an plus tard chez HRT, dans la monoplace la moins compétitive du plateau. Senna est en fond de grille depuis le début de la saison et il ne (...)

Première esquisse du calendrier 2011

Une première version du calendrier 2011 de la Formule 1 circule depuis quelques jours. Peu de changements sont à noter mais plusieurs courses pourraient encore changer de date. A Budapest, une première mouture du calendrier 2011 a circulé et elle a été publiée par plusieurs médias. Aucune surprise au programme : les 19 courses présentes cette année devraient rester et l'Inde aura son premier Grand Prix en fin de saison. La Corée, prévue en fin d'année en 2010, devrait cette fois être intégrée à la (...)

Epsilon Euskadi est déjà en soufflerie

La FIA n'a toujours pas choisi la treizième équipe de Formule 1 mais Epsilon Euskadi a débuté les essais de sa monoplace en soufflerie. La FIA devrait choisir durant l'été l'équipe qui fera ses débuts en F1 en 2011 ou 2012, pour prendre la place laissée libre par US F1. Lola et Prodrive ont renoncé à déposer un projet, alors que ART et Cypher Group ont retiré leurs candidatures. Les trois candidats restants sont Stefan GP, Villeneuve Durango et Epsilon Euskadi. Stefan GP a beaucoup fait parler durant (...)

Budapest : Massa avait la bonne stratégie

Felipe Massa pense que Ferrari a fait le bon choix stratégique à Budapest en effectuant les changements de pneus des deux pilotes au même moment durant la période sous Safety Car. Lorsque la voiture de sécurité est intervenue en Hongrie, Red Bull a fait deux choix stratégiques différents : Sebastian Vettel a changé de pneus mais Mark Webber est resté en piste, pour tenter de creuser l'écart après le restart et doubler Fernando Alonso. Ferrari a fait un choix plus conventionnel, en faisant rentrer ses (...)

Jenson Button reste optimiste

Jenson Button est satisfait d'être encore dans la course au titre avant la pause estivale, même si McLaren a été dominée par Red Bull et Ferrari lors des dernières courses. Jenson Button enchaîne des résultats de moins en moins bons depuis Valencia mais il est quand même satisfait de sa position au championnat. Le pilote McLaren est quatrième, à seulement 14 points de Mark Webber. "C'est fantastique d'avoir gagné deux courses, d'être montré trois fois sur le podium et d'être encore dans la lutte pour (...)

Alonso : « On repart à zéro »

En deux courses, Fernando Alonso a refait plus de la moitié de son retard sur le leader du championnat et il est redevenu un sérieux candidat au titre. Pour lui, le pilote le plus constant deviendra champion. Ferrari a réussi à se relancer depuis quelques courses. La F10 est désormais la deuxième meilleure monoplace du plateau, derrière la Red Bull RB6. Une situation qui a permis à Fernando Alonso de revenir dans la course au titre. "Je pense que nous pouvons être satisfaits de ce que nous avons (...)

Le GP de Corée toujours en doute

Des doutes subsistent sur l'organisation du Grand Prix de Corée en fin de saison. Le circuit n'est toujours pas prêt et les travaux ont pris du retard. Bernie Ecclestone n'est pas inquiet. Depuis plusieurs semaines, de gros doutes planent sur l'organisation du Grand Prix de Corée. Lorsque Charlie Whiting, le délégué de la FIA, a visité les installations mi-juillet, l'asphalte n'avait toujours pas été posé sur le tracé. La course est prévue pour la fin du mois d'octobre. Selon le quotidien espagnol (...)

Pluie de critiques sur Michael Schumacher

Jackie Stewart et Niki Lauda estiment que Michael Schumacher aurait pu provoquer un accident dramatique en résistant autant à Rubens Barrichello à Budapest. Derek Warwick, commissaire de course sur cette épreuve, voulait que l'Allemand soit exclu de la course. Michael Schumacher sera pénalisé de dix places sur la grille de départ pour sa man?uvre face à Rubens Barrichello. Derek Warwick, qui était commissaire de course à Budapest, souhaitait que le drapeau noir soit présenté au pilote Mercedes. "Je (...)

Hamilton et Button veulent y croire

Lewis Hamilton et Jenson Button espèrent que McLaren va rapidement améliorer la MP4-25. Si la monoplace anglaise ne progresse pas, ils pensent qu'ils auront beaucoup de mal à rester dans la lutte pour le titre. La McLaren a été moins performante que la Red Bull et la Ferrari lors des trois dernières courses. Lewis Hamilton et Jenson Button ont limité la cassé à Silverstone et à Hockenheim, mais en Hongrie, le premier a abandonné et le second n'a pris que la huitième place. McLaren a perdu la tête (...)